Il inventa ainsi le système Eclipse (toit automobile rétractable), les pare-brise et les phares escamotables et rétractables. De 1931 à 1935, il déposa une série de brevets en ces matières. La réalisation de prototypes avec le carrossier Marcel Pourtout lui ouvrit le milieu parisien de la carrosserie de luxe. Il se révéla rapidement un maître en la matière. Il fut successivement le styliste attitré de Pourtout, un consultant des Automobiles Peugeot, puis Ingénieur-conseil et aérodynamicien du groupe Rolls-Royce/Bentley.
En juillet 1940, quelques jours après la défaite de la France, Georges Paulin participe à la création du réseau de renseignement PHILL qui collabore avec le MI6 (Secret Intelligence Service britannique).
Ce réseau a fourni des renseignements précieux pour la RAF au moment de la lutte pour la maîtrise du ciel de la Manche ; il a organisé la destruction des usines Renault et livré des informations sur des prototypes de l’aéronautique allemande.
Trahi, Georges Paulin sera arrêté et fusillé avec quatre de ses compagnons au fort du mont Valérien en mars 1942.
Georges Paulin est né à Paris en 1902 dans une famille modeste. Il fut un enfant surdoué et le système scolaire fit de lui un rebelle. Dès son plus jeune âge il révéla des dons exceptionnels pour le dessin.
En 1918, sa mère fut tuée dans une rue de Paris par l’ éclat d’ un obus d'un des canons à longue portée qui tiraient sur Paris (Pariser Kanone). Cette mort brutale et injuste l’a marqué pour la vie.
Il commença sa vie professionnelle comme prothésiste dentaire, métier où son expertise fut rapidement reconnue. Il s’installa à son compte et reprit ses études pour devenir chirurgien-dentiste.
Cette activité professionnelle ne lui servit qu’à alimenter financièrement sa passion :
la création de formes. Elle s’exerça (c’était alors l’époque Arts-Déco) dans les domaines les plus divers : luminaires, mobilier, coiffure féminine, bijoux, canots hors-bord, etc.
Un incident banal (un automobiliste fermant difficilement la capote de sa voiture sous une averse brutale) fixa son attention sur la carrosserie automobile.
